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这辆十几万的福特小车,能把宝马奔驰干得不要不要的

时间:2017-03-18 13:03:42  作者:  来源:网络综合    评论() 字号:TT

最大赌博网站 www.xinghanrj.com 突然感觉世界越来越疯狂了,一台1.5T三缸机都能达到200匹马力了。以前无论是豪华跑车还是性能车,基本都是3.5L V6,4.0L V8,5.2L V10甚至6.0L V12这样的大排量自然吸气发动机。因为在没有涡轮的时代,排量大才能代表马力大。

在涡轮增压发动机技术成熟之后,2.0T发动机都能达到3.0L,3.5L的输出功率,不仅豪华车的大排量自然吸气发动机被取代,家用车也更换了排量更小的涡轮增压发动机。而现在,连有情怀,有传承的跑车、性能车也进入了涡轮时代,保时捷911的3.0T,雪佛兰科迈罗的2.0T等等。

但是,这台百公里加速仅需6.7s,最大功率200匹马力的1.5T三缸机,再次刷新了人们对于发动机的认识。

一、1.5T+三缸+200马力=百公里加速6.7s

2017年3月7日,福特在日内瓦车展上带来了全新的嘉年华ST,新车最吸引人的莫过于搭载的1.5T直列三缸涡轮增压发动机了,最大输出功率200马力,最大扭矩290?!っ?,与之匹配的是6速手动变速箱,百公里加速仅需6.7秒。

跟上代车型1.6T四缸发动机的182马力/240?!っ紫啾?,虽然是台三缸发动机,但是最大马力,最大扭矩分别增加了18马力,50?!っ?,性能更强,更加符合它一言不合就上赛道的小钢炮气质。

二、外观:造型未变,细节提升

外观方面,新款嘉年华ST换装了全新的蜂窝式中网,跟老款相比更加的动感,雾灯旁的灰色装饰有着??怂筊S的影子,运动风格明显。车身侧面腰线硬朗,从前轮眉一直延伸到车尾灯,营造出一种俯冲的姿态,搭配18寸双色轮毂,再加上三门版的造型,一眼就能看出来这不是一台好惹的嘉年华!

车尾跟老款相比变化很大,最明显的就是后尾灯,横着的尾灯显得更有张力,老款显得太高挑了。单边双出的排气,红色的ST标识,都在告诉你这不是一台普通的嘉年华。

三、内饰:科技感十足,质感有提升

内饰方面,新款嘉年华ST的内饰显得很有科技感,主要是那块搭载SYNC 3的8英寸悬浮式中控屏凸显的,整体内饰的质感也比老款也要好的多,层次感很强。三幅式的平底方向盘,造型跟??怂筊S保持一致,运动依然是主调。

四、动力系统:操控性是第一要素

最大的亮点就是那台6速手动变速箱+机械手刹,在电子手刹普及的年代,能够坚持使用机械手刹十分不易,偶尔飘个移,甩个尾什么的还是机械手刹靠谱儿。

不仅如此,新款嘉年华ST还加入了驾驶模式选择,可在正常/运动/赛道三种模式中自由切换,选择不同的模式,车辆的牵引力控制系统/车身稳定系统的介入机制、转向助力、油门响应速度等指标均将有所不同,增添了更多的驾驶乐趣。

嘉年华ST的动力大家都已知晓,妥妥的小钢炮!不仅如此,这套动力系统还有黑科技加身。据了解,这台1.5T直列三缸发动机有闭缸技术,在等速巡航等低负载工况下,发动机将关闭其中一个气缸以提升燃油经济性。听到这里,我和我的小伙伴都惊呆了!难道是:"三缸上赛道,两缸跑高速"?绝对是牛A与牛C之间的角色……!并且新车还将配备扭矩分配系统,在车辆过弯时针对弯道内侧的前轮施加制动力,以协助减轻转向不足,提高过弯能力。

五、说在最后

在涡轮取代自吸的年代,三缸发动机也在大行其道,大有取代四缸自吸的趋势。无论是宝马的1.5T直列三缸发动机,大众的1.2T三缸汽油发动机,还是福特的Ecoboost 1.0T三缸发动机,都在表明一个事实,三缸发动机的时代即将来临。虽然三缸发动机有缺点,抖动,噪音大,高速加速乏力等等,但是优点也很明显,排量小了油耗自然就降低了,而且转速一般在1500转左右就能输出最大扭矩,低速行驶很轻快,很适合在城市中走走停停。随着三缸机技术的进步,相信这些缺点也会慢慢被改变。对了,还有一个优点,排量小了车船税也不用交那么多了,能省钱!

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